4- TEC Seadoo, remplacement et ajustement du câble de direction

4-TEC Seadoo, remplacement du câble de direction

Côté turbine, débrancher de la tuyère de turbine la rotule.
Enlever la rotule et le contre écrou du câble de direction.
Desserer l'écrou qui retient le câble de direction au support de pompe et enlever les demi-anneaux et le joint torique.

Remarque: Utiliser l'outil de câble de direction, ref 295000145, pour desserrer l'écrou.

A défaut de cet outil il vous faudra déposer l'ensemble de la turbine de son support.

Ouvrir le couvercle du compartiment de rangement et enlever le panier. Pour les modeles GTX et RXT antérieur a 2007 retirer la trappe du coffre permettant l'accès au réservoir.

Enlever les boulons qui retiennent le bloc de fixation à la partie inférieur du support de cable.



Enlever le boulon qui retient la rotule du câble au bras de tige de direction.
L'écrou de ce boulon est prisonnier dans une cage moulée directement sur le bras de direction. Il n'est pas rare de voir cet écrou finir par tourner et endommager cette cage, débutez donc l'opération en tournant doucement le boulon.



Une fois la rotule enlevée du bras de direction, nouer une cordelette de la longueur de la motomarine à l'extrémité du câble (coté pompe) et extraire le câble usé par l'inétieur de la cale de la motomarine.
Faire attention que le bout de la cordelette reste a l'extérieur de la machine.

Installation du câble :

Inverser les étapes de dépose en prenant soin aux points suivants.

Tirer le nouveau câble par l'intérieur de la machine vers la turbine à l'aide de la cordelette, la molette de réglage du câble ne pouvant pas passer par l'orifice du support de pompe.

La partie filetée du câble de direction pénétrant dans la rotule devrait mesurer entre 8 et 10 mm.
Le contre écrou se sert a 2.5 N.m



Réinstaller un joint torique, les demi-anneaux et l'écrou qui retient le cable de direction au support de pompe.
Fixer comme indiqué la rotule au câble de direction et réacoupler le cable au bras de direction.
Placer la molette de réglage dans la rainure du support de cable et positionner le bloc de fixation sans le serrer
Positionner la rotule du câble de direction à la tuyère et serrer l'écrou à 7 N.m


ATTENTION : Veiller à ce que la rotule soit parallèle (+ / - 10°) au bras de la tuyère.



Procéder à l'allignement de la direction -
L'allignement étant effectué ne pas oublier de resserrer le bloc de fixation retenant la bague de réglage du câble au support de câble

Seadoo - Réglage câble de direction

Alignement de la direction :

La molette de réglage se trouve dans la cale de la motomarine, à droite assis sur la machine et au dessus du réservoir d'essence.

Le support de câble est visible en ôtant la boite à gant sur les GTX et RXT (X et RS), mais les boulons serrant la molette de réglage sont difficilement accessibles à ce niveau.

Je vous conseil donc d'intervenir directement par le coffre avant de la machine.

Pour les GTX et RXT antérieur à 2007 il faudra enlever la trappe donnant accès au réservoir d'essence. Vérifiez bien à ce que le bouchon au fond du coffre soit en position, auquel cas fermez l'orifice à l'aide d'un chiffon. Ceci évitera qu'un des clips plastique ne file par l'orifice et se retrouve bloqué entre la coque et le fond du coffre.

Positionner le guidon bien droit en mesurant de chaque côté la distance entre le bout de la poignée et le marche pied



Vérifier la position de la tuyère de la turbine en plaçant une règle sur son extrémité.

Mesurer la distance de chaque côté de la règle. La distance doit être égale.



Au besoin, le réglage de l'alignement de la direction devrait s'effectuer au support du câble de direction.

Desserrer les boulons qui retiennent le bloc de fixation et tourner l'écrou de réglage au besoin.

Pour faire pivoter la tuyère à droite il faut tourner l'écrou vers la gauche et inversement (sens de la marche).



Seadoo - Schéma système direction