hivernisation ???

Juste pour savoir

Je vait entreposer mon Sea Doo dans un garage chauffer pour l'hiver

Est ce que j'ai besoin de l'hiverniser

Merci d'avance pour vos réponse

Salut

Bien moi avec le temps j'ai appris pour conserver une mécanique d'une embarcation en bonne condition une des première chose a faire c' est de hiverniser correctement .

Même si tu a un garage chauffée de un je prendrait pas de chance car si tu manque d'électricité a tu penser au dommage que cela pourrait faire a ton sea doo

Et de deux l'eau dans ton muffleur qui le refroidie et l'eau ailleur dans le circuit de refroidisement peu faire du calcair le mieux et le minimum l'hiver c' est de rincer le système de refroidisement au complet et y mettre du prestone ou antigel si tu aime mieux .

Hiverniser un sea dooo coute bien moin cher que de faire des réparations sur un moteur a cause du gel

Hivernisé c'est vider les tuyaux de l'eau

Mais c'est aussi le tune-up, changement d'huile bougies etc...

Au printemps tu est prêt a partir.

Vous m'enlevez les mots de la bouche les gars....drette ça...!

J'hivernise le miens cette semaine et puis bye-bye...à l'été prochain....! :)

Toute les réponse sont la merci

Jael je suis d'accord avec toi pour une hivernisation complète est idéal

Sauf si si tu regarde mon cas par exemple mon Sea Doo est neuf et a même pas 20 heures usures

Et j'ai fait ma première inspection a 16 heures donc mon huile est neuve et mes bougies aussi

Donc pour ma part mon hivernisation va être juste rincer mon système de refroidisement au prestone c' est le principal et le minimum qu'ont peu faire si ont veut dormir la tête tranquille et pas avoir de surprise après hiver

Ajoute à cela une petite lubrification des câbles, arbre d'entraînement et timonnerie, et quelques ml d'huile par cylindre et là tu seras tiguidou.

Webmaster a écrit:

Jael je suis d'accord avec toi pour une hivernisation complète est idéal

Sauf si si tu regarde mon cas par exemple mon Sea Doo est neuf et a même pas 20 heures usures

Et j'ai fait ma première inspection a 16 heures donc mon huile est neuve et mes bougies aussi

Donc pour ma part mon hivernisation va être juste rincer mon système de refroidisement au prestone c' est le principal et le minimum qu'ont peu faire si ont veut dormir la tête tranquille et pas avoir de surprise après hiver

J'ai le même cas que toi mon seadoo est flambant neuf jai 21 heures

Remarque j'ai regarder le petit vidéo sur l'hivernisation avec l'antigel si on na pas de pompe cale comment on peut procéder ?

Pour rincer le système de refroidisement cela te prend absolument une petite pompe si non il va rester de l'eau dans le système

Pas sur mais il me semble que chez Canada tire il en ont et il sont pas trop cher

Baloo vient de s'en acheter une pour rincer le système de refroidissement de ses 2 machines

Il va surrement nous revenir avec combien ca coute

Tu peux prendre la plus cheap des 2 modèles celle qui n'a pas de flotteur de déclenchement si je me souviens bien....une trentaine de dollars.

Important de bien comprendre l'ordre à respecter pour ne pas abîmer rien soit....

1-Part le moteur....

2-Active la pompe....

3-Roule ça jusqu'à ce que l'antigel coule à la sortie.....

4-Arrête la pompe.....

5-Ensuite arrête le moteur.

La pompe ne doit pas fonctionner pendant que le moteur est arrêté sinon de l'antigel entrera dans les cylindres du moteur et ce n'est pas bon pour le moteur, donc très important de respecter l'ordre.

La pompe coûte 39.00$ chez canadien tire

Et la jobe devrait ce faire la semaine prochaine 7

Je dois passer faire un tour chez Peanuts d'ici la semaine prochaine, si tu veux Baloo on te refera une démo sur la machine de Peanuts.
:)

J'ai payé la mienne dans les 20$ à l'entrepot marine.

Peu importe la coût de la pompe...c'est un très bon investissement pour avoir la tête tranquille...moi quand j'ai fini l'antigel a passé partout où c'est requis et je suis persuadé qu'il ne reste aucune passe d'intercooler, du oil cooler, ou du manifold qui contient encore de l'eau, donc même à -30 degrés la machine est en sécurité.

N'oubliez pas de retirer les bouchons de coque et de bien mettre le nez en haut ceux qui laisseront leur machine dehors tout l'hiver, je recommande aussi d'ajouter une bâche bleue cheap de style Canadian Tire par dessus votre toile BRP, afin de bien imperméabiliser et protéger votre toile BRP des rayons UV du vent et de l'eau qui pourrait geler entre votre toile d'origine et votre carrosserie de véhicule.

Moi entre ma toile de transport et la toile bleu qui est pas 100 % imperméable j'ajoute une plastic de cette facon ma toile de transport BRP est encore plus protéger

ET de cette facon elle ce saliras pas non plus .

c'est parfait se n'est pas tres dispendieux merci :) encore

Et non ce n'est pas dispendieux et ca protège pas mal croie moi

La toile bleu ou blanc qu'ont apppelle terpelin laisse passer un peu d,eau et la saleté et après hiver de grande change que la toile de transport BRP soi toute sale

Et la méchante job pour la faire revenir belle croie moi

Même toi tu devrait mettre un plastic par dessus ta toile de transport BRP car même si ton Sea Doo est dans le garage la poussière va s,accumuler dessus ta toila avec le plastic par dessus pas de problème elle va reste tres propre et ca coute même pas $15 un grand morceau de plastic chez réno dépot

Peanuts a écrit:

Moi entre ma toile de transport et la toile bleu qui est pas 100 % imperméable j'ajoute une plastic de cette facon ma toile de transport BRP est encore plus protéger

ET de cette facon elle ce saliras pas non plus .

Attention....trop c'Est comme pas assez, si ça ne respire pas du tout tu pourrais avoir une grosse surprise et avoir de la moisissure sur ton siège au printemps, moi je préfère une 'TARP' qui respire un peu à un plastique 100% imperméable qui ne laissera pas l'air passer, c'est qu'un de mes amis a déjà eu une très mauvaise expérience avec une couche de plastique comme ça....le beau siège blanc tout moisi au printemps et oubli ça....c'était tâché à vie...ça revenait toujours.

Donc peut-être mieux de laisser ça respirer un peu quand même selon moi.