turbine qui patine

Salut

Après 2 mois de non utilisation de mon jet, je suis sorti hier juste pour le faire tourner un peu.

On était 2 sur le jet et voila qu'il se met à rater lors d'accélération, la turbine patine et le jet ne déjauge pas.

Même si j'insiste sur la manette des gaz.

Tout seul le jet patine un peu à l'accélération mais se lance après, et trouve facilement sa vitesse de croisière

La bague d'usure est nikel, pas de soucis de ce coté

Auriez vous une idée de d'ou ça pourrait provenir ?

Merci

Comment est ton hélice, aurais-tu aspirer quelque chose à l'intérieur.

Les symptomes que tu donnes nous dirige pas mal sur la turbine!

salut

je n'ai rien aspiré de dégueulasse à ce que je me rappel...
non rien du tout

Ok, comme tu dis, si ta motomarine monte en révolution, qu'elle semble glisser comme un embrayage qui glisse, son moi tu as quelques options,

- Hélice croche ou endommagée

- anneau d'usure usée avec un trop gros jeu entre l'hélice et l'anneau

- joint au début de la turbine qui se colle sur la coque craqué qui laisse fuir la pression de l'eau donc un délai avant que la pression de bâtie dans la turbine.

Sens-tu une vibration anormale au niveau du moteur ou de l'arbre de la turbine??

oui je sens une vibration anormale au niveau du moteur ou de l'arbre de la turbine.

il est vrai que je dois aussi changer mon "Anneau d’étanchéité" et "Roulement à aiguilles", j'ai commandé ma pièce début décembre et toujours pas reçu. Penses tu que ça pourrait provenir de la ?

enfin voici une image

3 #293200065 Anneau d’étanchéité
4 #293350017 Roulement à aiguilles



merci

Je suspecte plus un problème de turbine, j'ai rarement vu un arbre de turbine causer le problème que tu me décris.

La vibration pourrait être justement causé par une hélice débalancer du à un choc.

Lorsque tu démonteras tes pièces pour changer ton roulement, je te conseil de bien les analyser.

Regarde si elles entrent dans les spécifications du manufacturier et surtout regarde la clairance au niveau de ta turbine, ton anneau d'usure peut être très beau mais avec trop de jeu entre elle et l'hélice.

un ami vient de me dire que ça peut provenir des cables à bougie, possible ?

Des câbles à bougie qui ne fonctionnent pas bien vont donner des ratés au moteur, tu vas sentir que le moteur veut soit calé ou vibré en ne donnant pas de puissance. Dans ta description du début, tu disais que la motomarine patinait, quand une motomarine patine, le moteur monte en révolution ce qui n'arrive pas vraiment avec un problème de feu. Et ensuite que le moteur ait monté en révolution, la motomarine avance tranquillement au début et une fois qu'elle a atteint une certaine vitesse, on dirait que la turbine mord dans l'eau et elle accélère en un instant. Est-ce que c'est ce qui ce passe avec ta motomarine???

salut Jet Unit

je retiens ce que j'ai dit dans mon 1er post...

mon jet ne veut pas caler et ne vibre pas en faible puissance...

par contre quand je donne un coup d'accélération là le jet ne veut pas déjauger, il vibre et patine (à 2 sur le jet)

et quand je suis seul dessus, au début il a un peu de mal mais se lance ensuite et revient normale

merci :p

Problème de turbine....hélice, bague d'usure, roulements abîmés, etc....démonte tout ça.

Salut

Oui je pense au roulement abimé.

J'ai commandé ma pièce le 7 décembre mais pas encore arrivé !!!!!

merci