Nouvelle Gamme 2014 BRP SeaDoo !!

Nouveaux SEADOO 2014 !!!


LA NOUVELLE SPARK 2014 60 et 90HP AVEC DES KIT GRAPHIQUE PERSONNALISABLE !!!!










POUR LE RESTE C'eST LES MEME JUSTE DES JEUX DE COULEUR.... À VOIR:   http://www.sea-doo.com/watercraft.html

Le moteur 4 cylindres de BRP est déjà prêt et au point depuis 2 ans et demi.

Il le commercialiseront au moment opportun.

Vu que le 1503 cm3 marche très bien, est fiable

Est bien côté, la décentralisation de l'assemblage des sea doo au Mexique pour diminuer les coûts de production...

Je ne pense pas que sea doo sorte leur 4 cylindres pour 2014,

Mais j'espère me tromper et qu'il vont sortir leur gros 2 litres 4 cylindres pour 2014.

J'espere aussi que tu te trompe héhé

J'suis comme un petite enfant...

J'ai hate de voir si le model structural change la S3 et T3 vont rester j'imagine !!!!

J'espere que c'est pas juste des jeux de couleur différente !!! ce qui ce peut très bien !!!

Réponse cette fin de semaine avec le lancement annuel de BRP. J'ai reçu un courriel de notification.

Can't wait any longer !

Po

Kawa vient de sortir un modèle encore plus puissant (310) pour 2014, BRP va peut-être suivre...

Soyez pas inquiet les boys

BRP si il veule peuve monter leur petit 3 cylindres rotax a plus de 375 HP  

Si BRP sort un 375 hp, en France avec la taxe va faire mal...

la Taxe en france va avec le power lollll belle gang de Cro***** et j'espere que BRP peut facilement monter ils font voler des avions alors c'Est assez dure de plafonner !!!!

Oui en France in y a une taxe sur les motomarines depuis le 01 janvier 2013.

La taxe est en fonction de la puissance (en KW).

1 hp = 0.74 KW

Par exemple pour une motomarine de 375 hp : 375 x 0.74 = 277,5 KW

A partir de 160 KW c'est 4 euros le KW.
De 90 KW à 159 KW c'est 3 euros le KW.
Moins de 90 KW = pas de taxe.

donc 1110 euros de taxe à payer tous les ans aux Douanes.

bin NONNNNN......Pas a toute les ans... Plus les assurance.... Plus le nombre elever de Litre de gaz..... CAL***** C'est pas donné chez vous !!!!

Comme tu dit Dan c' est pas donnée en France faire de la motomarine /Jet ski

Surtout si tu calcul que 1 euro représente ici $1.35  

Si si, la taxe est à payer tous les ans.

Pour mon Wake pro 215 je paye 456 euros (152 KW x 3 = 456)

J'ai immatriculé ma motomarine à l'étranger mais je dois payer mon passeport aux Douanes pour ma machine pour naviguer en mer en France.
Mon passeport = 456 euros par an.

Les machines de + de 10 ans : réduction de 33 %
Les machines qui naviguent en Corse et qui on leur port d'attache en Corse = réduction de 30 %

Pour ne pas payer de taxe il faut prendre une machine de - de 90 KW.

Sea doo et Kawa sortent des machines bridées à - de 90 KW (donc pas de taxe).

Celui qui a goûté au 215 hp ou 260 hp, cela doit faire drôle de redescendre à 60 ou 90 hp ?

Ouais cest assez mort jva dire comme toi !!! Pas assez de passionnés !! Mes si je regarde ma conjointe qui aime plus ou moin conduire mon 260 cest une belle machine pour elle !!

Moi aussi ma femme trouve mon 215 trop violent (avec la clé full).

Lorsqu'elle est derrière moi je me fait rouspillé si je met en mode sport.

Lorsqu'elle conduit la motomarine, elle prend la clé de bridage avec le plus petit niveau (niveau 1 sur 5).

Une machine de 60 hp ou 90 hp serait très bien elle.

Vous qui êtes des spécialistes des moto des neiges "ski doo" pouvez me dire dans quel machine se moteur Rotax vient ?

Ce moteur en 60 hp ou 90 hp est-il écomomoque en carburant (consommation) ?

Ce moteur en alu est-il fiable sur les ski doo ?