modifications stx-15f kawasaki

salut je vous montre mes debut de modification

filtre a l'air K&N

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block off valve

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je n ai pas encore essayer la machine sa fait deux jours qu il pleut mais des que j ai faite les test je vous communique le resultat.... et les autres modifications s en viennent

A super heyho

Mais dit moi sur quel model de kawasaki est tu en trein de faire des modification ??

Tu devrait nous mettre aussi une photo de ta moto marine au complet pour nous donner meilleur idée de quel genre de moto marine que tu modifie

stx-15f kawasaki

Si je me trompe pas c est comme ton chum jeanswing la motomarine que tu possède

ouais sauf que c lui qui a une motomarine comme la mienne et non l inverse

C'est quoi le but de tes modifications?

Le but est surement d'agmenter la puissance, plus la quantité d'air qui entre dans le moteur est grande, plus il develloppe de hp. Évidemment, il faut aussi augmenter la capacité du systéeme d'échappement a pouvoir exhauser le surplus d'air, mais comme il mentionne ceci est un début.

Pass1, Je m'endoutais bien.... pourquoi ne pas avoir choisi une motomarine plus puissante? Je comprends quelqu'un qui à un 255 ou un 260 d'essayer d'aller chercher plus par des modifs car il n'y a pas plus fort en ce moment sur le marché. Mais pourquoi faire ça sur un 160 hp et ça coûte chère en plus?!?

Je comprends ton point de vue bouchro, Par contre entre le stx-15f et le ultra 250/260 il y a tout pres de 5000$ de différence a l'achat, évidemment même si tu mets tout le 5000$ en modifications, je ne crois pas que tu va atteindre la puissance du 250/260 par contre tu te demarquera des autres stx-15f. Faudrais lui demander a lui les vraies raisons.

moi j ais eu un 250 sa marche mais aussi au gaz mais mon 15 f comme heyo ca cout rien a roule avec ses modifications il va pogner 2 a 3 mille a heure de plus combien ca ta couter faire ca ou tu les a pris tes pieces moi aussi je veut faire sa

bon je vous explique
je veux une machine pour m amuser et sauter des vagues et faire de la beach et nous sourtout on a des rivieres avec des rapides alors il faut une machine assez maniable pas trop lourd....
je trouve que le 15f est plus maniable et moins lourd que le 250.
et je sauve 5000 dollars.... en plus je fais mes modification pas pour rouler 70mph comme un 250
je recherche plus de stabilité et plus d accélération au coup de gaz
et inquièté vous pas je suis pas un futur nabil et je veux juste mettre ma machine a mon gout et vous en faire part

bon le pourquoi des mes modifications.....

comme vous le savez tous.... toutes les motomarines ont leur petits defauts....

alors au niveau du 15f quand je faisais mes 360 degré je manquais un peu de power sur l accélération pour resortir de la vague... je le trouvais vache un peu....ou quand je roulais top speed on dirait que je tenais pas mon top speed....il faisait 61-62 mph il baisait montait....

alors aujourd hui le test... tres satisfait des performance je suis aller l essayer avec mon chum jeanswing et nous avons comparé... lui étant stock.... on niveau top speed je tiens facilement 64 mph alors environ 2 mph de gagner.... mais au niveau de l accélération et reprise toute qu un changement.... sa prenait sa.... et le son a beaucoup changer il est vraiment rendu merveilleux a attendre... mais comme je dit moi je recherchais se feelling la.... car oui j ai assez de mes 160 hp et je veux pas le monter a 215 ou plus haut...

et la pour mes prochaine modification je prévois la ride plate pour la stabilité et les sponson... reste a voir si je gaspille pas trop ds mon voyage a las vegas.... a suivre.....

cout des modification 250 cad sa vaut la peine!!!!!

Merci heyho pour les infos... j'aurais fait la même chose.
Es-tu du Saguenay également?

je crois que le knn du saturn a ma femme fitterais sur mon gtx, faudrais essayer cela!!

OUI BOUCHRO

Je devrait descendre pour une semaine la dernière de juillet. Je vais avoir mon embarcation

ouais comme on savait deja parler bouchro bien correct