Lorsque tu vas devoir refaire le supercharger, tu vas devoir remplacer ton design de shaft de supercharger pour un design à clutch washers doubles, car présentement tu as un clutch washer simple.
Pour se faire ils vont te remplacer le kit de shaft complet, avec les nouveaux washers de métal à la place.
Avec 150 hrs au compteur....si le supercharger n'a pas encore été refait, tu devrais y voir, c'est les roulements qui s'abîment avec le temps et il faut les changer pour remettre le tout à neuf.
Pour le reste...c'est une bonne machine tu n'as pas à t'inquièter.